國(guó)際物流園區(qū)、國(guó)際物流基地與國(guó)際物流中心的區(qū)別
國(guó)際物流基地是一個(gè)非常大的國(guó)際物流節(jié)點(diǎn)，其集約功能非常強(qiáng)大，綜合功能非常強(qiáng)大，是一些小型國(guó)際物流節(jié)點(diǎn)集約整合的產(chǎn)物，也是不同國(guó)際物流線路的共同交匯點(diǎn)。海運(yùn)買單報(bào)關(guān)運(yùn)輸工具如船舶、飛機(jī)等通常應(yīng)由船長(zhǎng)、機(jī)長(zhǎng)簽署到達(dá)、離境報(bào)關(guān)單，交驗(yàn)載貨清單、空運(yùn)、海運(yùn)單等單證向海關(guān)申報(bào)，作為海關(guān)對(duì)裝卸貨物和上下旅客實(shí)施監(jiān)管的依據(jù)。快遞買單報(bào)關(guān)接受委托的專業(yè)報(bào)關(guān)企業(yè)或代理報(bào)關(guān)企業(yè)要向委托單位收取正式的報(bào)關(guān)委托書(shū)，報(bào)關(guān)委托書(shū)以海關(guān)要求的格式為準(zhǔn)。Fedex買單報(bào)關(guān)經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)準(zhǔn)予減稅、免稅的貨物，應(yīng)交海關(guān)簽章的減免稅證明，北京地區(qū)的外資企業(yè)需另交驗(yàn)海關(guān)核發(fā)的進(jìn)口設(shè)備清單。國(guó)際物流基地是一個(gè)或多個(gè)國(guó)際物流中心，配送中心在空間集中布局的地方，是具有一定規(guī)模和綜合服務(wù)功能的國(guó)際物流集聚點(diǎn)。
國(guó)際物流園區(qū)是一個(gè)或多個(gè)國(guó)際物流(配送)中心集中布置的場(chǎng)所，是具有一定規(guī)模和綜合服務(wù)功能的國(guó)際物流聚集點(diǎn)。
國(guó)際物流園區(qū)與國(guó)際物流服務(wù)中心發(fā)展之間既有聯(lián)系，也有區(qū)別。國(guó)際物流園區(qū)是國(guó)際物流信息中心的空間載體，但不是一個(gè)國(guó)際物流成本管理和經(jīng)營(yíng)的實(shí)體，而是通過(guò)國(guó)際物流資源管理和經(jīng)營(yíng)目標(biāo)企業(yè)的集中聚集地。
類別異同點(diǎn) 物 流 園 區(qū) 物 流 中 心區(qū)別 規(guī) 劃政府工作行為，是城市發(fā)展整體進(jìn)行規(guī)劃的一部分 少數(shù)為政府會(huì)計(jì)行為，大多數(shù)為企業(yè)社會(huì)行為開(kāi) 發(fā) 統(tǒng)一開(kāi)發(fā) 少數(shù)集中開(kāi)發(fā)，大多數(shù)為企業(yè)可以自主學(xué)習(xí)開(kāi)發(fā) 經(jīng)營(yíng)與管理系統(tǒng)設(shè)有專門(mén)的國(guó)際商務(wù)物流服務(wù)企業(yè)文化或者信息管理有限公司通過(guò)實(shí)行統(tǒng)一關(guān)系管理 企業(yè)能夠自主生產(chǎn)經(jīng)營(yíng) 規(guī) 模數(shù)個(gè)或多個(gè)國(guó)際物流配送中心和國(guó)際物流成本管理集團(tuán)的集中地 多個(gè)國(guó)際物流行業(yè)經(jīng)營(yíng)實(shí)體或經(jīng)營(yíng)目標(biāo)企業(yè)地 位 特大型國(guó)際物流聚集據(jù)點(diǎn)，具有綜合分析功能和指揮作用以及國(guó)際物流結(jié)點(diǎn)，具有一定的綜合功能 在供應(yīng)鏈位置 在國(guó)際物流技術(shù)中心的上游一般在國(guó)際物流園區(qū)的下游
國(guó)際物流園區(qū)是國(guó)際物流中心的空間載體從空間角度與國(guó)際物流中心相同是國(guó)際物流中心發(fā)展的高級(jí)階段。
國(guó)際物流基地是各種國(guó)際物流設(shè)施和不同類型的國(guó)際物流企業(yè)集中在空間上，具有一定規(guī)模和綜合服務(wù)功能的地方。它為社區(qū)提供專業(yè)的國(guó)際物流服務(wù)，在城市或區(qū)域商業(yè)流通中發(fā)揮著重要作用。
