國際物流中心的規劃建設與運營

國際物流中心的規劃建設與運營

不同類型的國際物流設施，其規劃建設的主體是不同的，在一定程度上也影響著國際物流中心的運作。空運買單報關準備好報關用的單證是保證出口貨物順利通關的基礎。一般情況下，報關應備單證除出口貨物報關單外，主要包括：托運單（即下貨紙）、發票一份、貿易合同一份、出口收匯核銷單及海關監管條件所涉及的各類證件。深圳報關行報關涉及的對象可分為進出境的運輸工具和貨物、物品兩大類。由于性質不同，其報關程序各異。TNT買單報關需要委托專業或代理報關企業向海關辦理申報手續的企業，在貨物出口之前，應在出口口岸就近向專業報關企業或代理報關企業辦理委托報關手續。

1.國際物流中心規劃

　　國際企業物流服務中心是服務于區域或社會主義國際物流的，而社會文化國際物流管理過程又與資源分布、經濟地理、工業布局、運輸網絡等密切相關。由于我們中國地域市場經濟不斷發展很不平衡，因此，政府及主管部門、第三方國際物流經營者必須可以根據我國各地區的社會環境經濟結構特點，確定國際物流配送中心城市建設與完善的規劃設計方案，和實現具有一定范圍國際物流系統化的途徑與方式。

（1）是國際物流中心規劃的主體

國際物流中心是國際物流網絡中的節點，更多地體現為道路運輸系統的基礎設施，是不同運輸方式的選擇點和協作的結合。 在形成以中心城市為核心的經濟圈或區域經濟圈的體系中，國際物流中心在國際物流中心的規劃、建設和運營中發揮著重要作用，不僅直接影響到道路運輸基礎設施的效率，而且在許多情況下， 從區域經濟圈的形成和運行來看，完全意義上的國際物流中心是多學科研究的交匯點和交匯點。 因此，我國的大型國際物流設施規劃是由政府主管部門指導、組織制定的。

國際物流網絡、國際物流中心與國際物流基礎設施的規劃與融資、建設與運營密切相關。投資主體多元化，民營企業成為投資主體之一。此外，還涉及到外資企業國際物流基礎設施建設的運作模式，如機器人等。投資和運營體制反過來又影響國際物流設施的規劃。

還應該看到，國際物流中心的規劃、建設、運營和管理過程中，不同部門之間的觀念和認識不協調，也會導致很多問題，如國際物流中心選址建設取得土地使用權的難度大、成本高；國際物流中心的信息化、機械化、自動化有很多困難。各行業企業在國際物流基地選址上沒有秩序，大量大貨車經過居民區；國際物流中心周邊交通堵塞，交通事故增多，環境惡化等等。它不僅成為發達國家嚴重的社會問題，而且直接影響發展中國家可持續發展戰略的實現。

　　（2）國際物流服務中心發展規劃涉及的因素

了解國際物流中心的意義，指導國際物流中心的建立，符合中國的國情。